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長安標致商標

發布時間: 2021-04-23 09:17:45

1、長安標致雪鐵龍汽車有限公司怎麼樣?

簡介:長安標致雪鐵龍汽車有限公司(中文簡稱:長安PSA),母公司為長安汽車和PSA集團,於2011年11月正式成立,注冊資本40億元人民幣。作為國內規模較大的現代化汽車生產基地,長安PSA深圳基地佔地約130萬平方米,已建成兩個整車工廠和一個發動機工廠。長安PSA作為開啟後合資時代的汽車企業,2013年9月實現量產,並擁有年產能20萬輛整車及相匹配的發動機的生產能力。長安PSA研發中心於2014年底正式落成,這是國內合資汽車企業中首家在成立之初就建立的研發中心。長安PSA與PSA集團以及長安汽車的全球研發中心配
法定代表人:朱華榮
成立時間:2011-11-16
注冊資本:760000萬人民幣
工商注冊號:100000400012209
企業類型:有限責任公司(中外合資)
公司地址:廣東省深圳市龍華新區觀瀾觀光路1226號

2、長安汽車標志有幾種

長安汽車兩個車標代表兩個品牌:乘用車和商用車(現改名為歐尚)

乘用車車標背景配合內版圈小方圓寓意我權們的地球。大方圓圍繞藍色的地球,寓意長安行天下。藍色背景表達了長安的科技,綠色發展觀念。

商用車標志即為現在的歐尚汽車品牌。標識以天體運動軌跡(橢圓)為基礎,捕捉長安漢語拼音中的CA字母,經過抽象組合,變形為此標。標志有暗含安字行草的字跡,蘊含微型車與現代立交橋的結合。

3、現在出現長安標致雪鐵龍了,東風標致雪鐵龍是不是是悲劇了?長標都是DS系列高端的。

長安標致雪鐵龍將生產環保的輕型商用車和乘用車。新的合資公司與雙方現有的合資公司和諧並存,不會產生直接的競爭。
法國標致雪鐵龍集團和長安汽車集團聯姻則是按捺不住的法國車企在華加快步伐!
這一次法國標致雪鐵龍一女二嫁——前有和東風汽車集團合資近20年的神龍汽車,未來有長安標致。
為什麼要嫁給兩位中國汽車界大佬呢?這不能不從「落後要挨打」說起!談起進入中國的年頭,法國標致雪鐵龍集團不可謂不長,從廣州標致到東風標致;但銷量卻很不好看!2009年神龍汽車僅銷售為27.2萬輛,業內排不到前十名,市場佔有率更低至3.6%。你說說,與同時進入中國市場的大眾系相比,法國標致真是混得太慘了!如今,再不快跑,留給它的機會就真的沒多少了!
。。。。。。

4、長安汽車怎麼有兩個標志?

不同車系用得標志不同但是它們都是一家的

5、長安標致雪鐵龍是咋回事?

長安標致雪鐵龍是長安汽車跟法國PSA合資的,主產DS系列。目前市面上的標致及雪鐵龍汽車都是東風合資車。

6、長安標致雪鐵龍公司旗下的長安諦艾仕,屬於法系汽車的高端品牌,但為啥在中國銷量不行,另外中國人為

ds不是豪華品牌,只是雪鐵龍的高端品牌。完全滿足不了有錢人的裝逼需求,這是其一。

其二,雪鐵龍以做小型車為主,理論上也是非常適應中國這種人多地少山地多的國情的,事實上也確實符合。
但是中國人買車第一目標不是為了通勤的,而是為了裝逼的,車不大不能裝,這也是中國國情之一。所以小車在中國吃不開。

最後,雪鐵龍也不做大排量發動機。因為雪鐵龍主要做小型車,小型車裝大排量發動機沒什麼大意義,窮比買不起有錢人看不上,賣不掉。
但是中國國情特殊的地方在於,像這種頂配車,窮人雖然買不起,但是他可以買低配車來裝逼。而psa最有吊意思的一點,恰恰是他們比較喜歡賣中配以上的車,低配他們都懶得整。

以大眾途觀為例,四驅車型的月銷量也就100左右,基本是1.4t車型的百分之一。他這個車這個重量,裝1.4t發動機動力肯定是不夠的,可以說簡直就是垃圾。但是偏偏他那個高配車型,配置還不錯,長的又和吊絲車型差不多。所以對中國人來說,這吊絲車的裝逼價值很高。

大眾自動擋幾乎標配乾式雙離合。他家的車又貴又垃圾,但是之所以說符合中國國情,就是因為他們了解窮比中國人想要裝逼的需求。朗逸和同級同價車比起來可以說就是垃圾,但是他長得像帕薩特,「看起來比較高級」,所以他贏了。

7、長安諦艾仕的長安標致雪鐵龍有限公司

標致雪鐵龍集團具有200多年的歷史,是世界上最早的汽車企業之一。而長安汽車集團則是中國汽車企業中研發能力最強的企業之一。作為二者強強聯合的產物,2011年,長安標致雪鐵龍汽車有限公司成立,並在中國建設了自己的生產基地、研發中心和獨立的銷售渠道,用於進行DS國產車型的研發。其生產基地和研發中心位於深圳,工廠建設已經基本完成,研發中心也已於2012年在深圳奠基。作為國內首家成立之初就新建研發中心的合資汽車企業,研發中心投資5億人民幣,計劃於2014年建成並投入使用。建設項目包括研發中心辦公大樓、試驗中心、試制車間、試驗跑道等。根據合資公司發展規劃,研發中心擁有研發與國產化、製造工藝以及項目管理能力,承擔DS車型和EP發動機的技術引進和後續研發工作,在合資企業的戰略發展和技術革新中起到關鍵作用。未來,研發中心還將承擔起DS國產化車型的研發和測試以及後續新車型包括自主品牌車型和新能源車型的研發測試工作。

8、長安標致雪鐵龍是國產車嗎

現在車說得多了,概念比較亂

以前說國產車,現在叫自主研發車型,就是常說的自主車

雪鐵龍標志,是法國神龍汽車旗下的品牌,是法國品牌

目前與長安汽車合作,為神龍做代工生產,核心技術來自法國,部分配件仍需進口

所以標致雪鐵龍是合資車,不屬於國產車范疇,當然標致雪鐵龍在國內生產

9、新款老長安標致?

咋了,有什麼問題嗎?

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